位于丰台区方庄地区的润芳北路于2002年规划并建设，至今已有20多年时间，此前这条约500米长的道路一直由开发商代征代建代管。据周边居民回忆，随着周边小区入住率不断提高，停车资源愈发紧张。大约从2008年起该条道路上便施划了300余个车位，2020年方庄街道又引进停车管理公司规范管理。然而2025年底，一则润芳北路将要打通的通知引发了周边居民的“停车焦虑”。
去年年底，街道方面曾贴出关于打通断头路的通知。
居民张先生告诉记者，对于打通断头路并移交市政的决定大家都表示理解，但通知中涉及停车位减少的问题让大家非常着急。“一直以来这条道路上的车位都是垂直道路施划的，这次除了要打通道路，还要对路段进行整修并重新施划停车位。据说新车位将按平行于路面的形式施划。”根据居民估算，改变施划方式后，整条路上的车位会从320个大幅减少至约100个。
多位居民告诉记者，润芳北路南北两侧分布着紫芳园一、二、三区，这三个小区都存在车位不足的问题。以紫芳园一区为例，该小区共有居民1532户，车位仅有670个。润芳北路上的车位并不固定，即便有320个车位，有时下班回来晚了也可能没地儿停车。居民担心，道路打通后如果减少200多个车位，周边居民的停车矛盾会更加突出。
小区居民步行至街道替代方案中的停车场距离较远，且停车费更高。
在计划打通道路之初，方庄街道曾试图协调位于方庄桥和成寿寺桥的桥下空间作为停车资源供居民使用。但不少居民认为，该替代方案距离远、价格贵，令人难以接受。记者探访发现，从上述小区前往最近的桥下停车场，需要步行10分钟左右，而现有的路侧车位就在小区门口。此外这两处停车场面向周边“三证合一”居民收取的停车费为每年6000元，而目前居民在润芳北路缴纳的停车费为每年3600元。
虽然同为地面停车场，但替代方案中的停车场月租金在价格优惠后仍比目前居民的停车费高200元。
截至目前润芳北路已实现通车，但经过居民争取有关部门同意，今年上半年暂不对道路车位施划进行调整，车主可向停车管理公司缴纳半年停车费。但半年之后是否重新施划停车位还是个未知数。
即便是下午时分，润芳北路上仍有大量机动车停放。
近日，记者联系到方庄街道办事处。工作人员表示，此前居住在润芳北路周边的居民确实因担心未来停车不便等原因反对道路打通。此前街道方面也未接到过非周边小区居民希望打通断头路的投诉。“不过有少数非周边小区居民咨询润芳北路为何不是市政道路，为何无法按市政道路标准缴停车费。我们已收集这些问题并向上反馈，如果有结果我们也会第一时间通知大家。”
就居民的疑问和担心，记者又联系了丰台区交通委。工作人员表示，按照规定，市政道路应承担包括车辆通行在内的市政职责，润芳北路被列入全市打通断头路的项目，该条道路打通是合法合规的。工作人员解释称，原则上一条道路只要车辆通行不受阻拦，机动车、非机动车和行人等都能通行，那么这条路就算是打通了。“之前就润芳北路打通一事，区里也进行过调度，其中有一项内容就是让属地深挖停车资源。因此，这条道路的路侧车位最终要怎么施划需要由属地相关部门和交管部门根据实际情况决定。”
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